SG·亚洲胜游

　　迄今中国制造业已连续11年位居世界，“Made in China”的商品早已遍布全球，但与此同时，我国依靠科技力量为支柱的制造业，矿用气动注浆泵还有很多领域长期处于“未断奶”的状态。

　　比如工程机械装备中关键部件——液压系统，所有工程领域的机械设备都离不开液压系统，2017年我国液压工业规模已成为世界第二，仅次于美国。国内规模以上液压企业多达300余家，但产业也面临着“大而不强，多而不优”的问题。

　　液压系统中的高端液压传动系统，主要应用于航空航天、船舶、重型机械、工程建筑机械、农业机械、汽车等设备制造行业，其中工程设备对高端液压传动系统的需求，市场占比约为42%，其次是航空航天和冶金机械，分别占9%和8%。

　　然而，这一领域，矿用气动注浆泵中国也面临外资的技术垄断问题，高端液压装备的“心脏”高压柱塞泵被抓在他国的手中。

　　由于高端柱塞泵至关重要，欧美国家在技术方面对中国进行严密封锁，虽然目前中国已是全球的高压柱塞泵市场，但中国市场70%以上的份额被美德日等国外4家龙头企业牢牢占据。甚至连我国的军舰、坦克、装甲车等军工装备，绝大多数使用的也是进口高压柱塞泵。

　　而这些进口的高压柱塞泵，每台价格都在20万元以上。除了高昂的价格，后期液压泵的更换和维修，都会受到外国供货周期和提供服务的牵制，可以说，高压柱塞泵是鲠在我国装备制造业咽喉要道的一根“刺”。

　　此处所指的“造”，不是能不能造的问题，而是能否保质保量、安全可靠、价格合理地造出可以与国外产品在第三国市场公平竞争的产品。而欧美国家早在100多年前就开始了高压柱塞泵研究和应用，二战期间已经广泛应用于军舰、坦克等大量军工装备。

　　任何一个产品，从基础理论研究到产品推广应用，都需要长期的积累。因此虽然国产高压柱塞泵在外观上与国外产品的区别不大，但由于起步晚，制造的柱塞泵在使用寿命、可靠性、容积效率等变量机构控制功能和动静态性能指标上仍与国外产品有较大差距。

　　具体来看国产的高压柱塞泵的寿命仅有国外产品的一半左右，平均无故障运行时间仅在2000小时以下，而国外的产品可以达到8000小时以上；此外，国产产品的容积效率低下，在长时间运行状况下极易发生过度发热、内损，从而功效急速下降。

　　从这个角度来说，中国的确还未能造出能与外国品牌相竞争的高压柱塞泵。矿用气动注浆泵但泱泱大国，岂能仰人鼻息？

　　面对随时可能被卡脖子的技术和可能面临的困境，矿用气动注浆泵我们国家和企业也意识到了只有将核心技术牢牢抓在自己手中，让中国装备装上耐用的“中国心”，才不会被别人扼住命运的喉咙。

　　经过多年的潜心研究，我国的液压产品制造企业也取得了巨大的成果。例如高端液压产品制造企业太重榆液，于2018年自主研发的工业高压柱塞泵，已在高功率密度、高承载能力、特殊热处理工艺、差距变小了七成靠进口的制作业焦点部件中_关键制造技术等方面取得实质性突破，打破了国外的长期技术封锁。矿用气动注浆泵

　　随着行业和企业的重视，矿用气动注浆泵我们与全球技术的差距会越来越小，相信在不久的将来，便能真正实现中国装备制造整体能力的涅槃重生。